ஜனவரி 09, 2018 அன்று புதுதில்லியில் நடைபெற்ற இந்தியாவிற்கும் இலங்கைக்கும் இடையிலான பாதுகாப்பு உரையாடலின் போது, இலங்கையின் கடல்சார் கண்காணிப்பு திறன்களை மேம்படுத்துவதற்காக இரண்டு (02) டோர்னியர் உளவு விமானங்களை இந்தியாவிடமிருந்து பெறுவதற்கான வாய்ப்பை இலங்கை அரசாங்கம் (GOSL) நாடியது.
இலங்கை அரசாங்கத்தின் (GOSL) கோரிக்கையின் தொடர்ச்சியாக, ஆரம்ப இரண்டு (02) ஆண்டுகளுக்கு இந்திய கடற்படைக் கடற்படையிலிருந்து ஒரு (01) டோர்னியர் 228 கடல்சார் ரோந்து விமானத்தை இலவசமாக வழங்க இந்திய அரசாங்கம் (GOI) ஒப்புக் கொண்டுள்ளது. புதிய விமானங்களை தயாரிக்க இரண்டு ஆண்டுகள் தேவைப்படும் என்பதால் இடைக்காலம். அதன்பிறகு, புதிய டோர்னியர் 228 கடல்சார் ரோந்து விமானத்தை இலவசமாக வழங்க இந்திய அரசு ஒப்புதல் தெரிவித்தது.
அதனைத் தொடர்ந்து, இரு நாடுகளுக்கிடையில் பரஸ்பரம் ஒப்புக் கொள்ளப்பட்ட விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகளின் மூலம் மற்றுமொரு புத்தம் புதிய Dornier 228 இலங்கை விமானப்படைக்கு உள்வாங்கப்படும்.
இந்திய கடற்படை டோர்னியர் (INDO - 228) என்பது ஒரு குறுகிய டேக் ஆஃப் மற்றும் லேண்டிங் (STOL), டர்போபிராப் இரட்டை எஞ்சினுடன் கூடிய மல்டிரோல் இலகுரக போக்குவரத்து விமானம் ஆகும், இது 1981 ஆம் ஆண்டு முதல் தயாரிக்கப்பட்டது. ஜெர்மனியின் டோர்னியர் ஜிஎம்பிஹெச், அசல் உபகரண உற்பத்தியாளரான போது 245 விமானங்களை தயாரித்துள்ளது. 1981-1998 காலகட்டம். அதைத் தொடர்ந்து, ஹிந்துஸ்தான் ஏரோநாட்டிக்ஸ் லிமிடெட், 1993 முதல் டோர்னியர் ஜிஎம்பிஹெச் உரிமத்தின் கீழ், டோர்னியர் விமானங்களைத் தயாரிக்கத் தொடங்கியது.
அண்டை நாடான இந்தியாவின் தோழமையுடன், முதல் டோர்னியர் 2022 ஆகஸ்ட் 15 அன்று இலங்கை ஜனநாயக சோசலிச குடியரசின் ஜனாதிபதி கௌரவ. ரணில் விக்கிரமசிங்க மற்றும் இந்திய உயர்ஸ்தானிகர், அதிமேதகு கோபால் பாக்லே ஆகியோர் பாதுகாப்பு அமைச்சின் செயலாளர் ஜெனரல் கமல் குணரத்ன (ஓய்வு) மற்றும் விமானப்படைத் தளபதி எயார் மார்ஷல் சுதர்சன பத்திரனவின் மேற்பார்வையின் கீழ் கட்டுநாயக்கா விமானப்படை தளத்தில்.
விமானிகள், பார்வையாளர்கள், பொறியியல் அதிகாரிகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் மற்றும் பொறியியல் அதிகாரிகள் மற்றும் SLAF உடன் இணைக்கப்பட்ட GOI தொழில்நுட்பக் குழுவின் மேற்பார்வையுடன் நான்கு மாத காலத்திற்கு இந்தியாவில் சிறப்பாகப் பயிற்சி பெற்ற 15 SLAF குழுவினரால் மட்டுமே இந்த விமானம் பறந்து பராமரிக்கப்படும். தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள். விமானம், ஏர்ஃப்ரேம், விமான ஆதரவு உபகரணங்கள், தரை ஆதரவு உபகரணங்கள், தொடர்புடைய ஆவணங்கள் ஆகியவற்றின் விரிவான மேற்பார்வையை குழு மேற்கொள்ளும் மற்றும் அனைத்து சொத்துக்களின் சேவைத்திறனை உறுதி செய்யும்.
பிரத்தியேக பொருளாதார வலயம் (EEZ), தேடல் மற்றும் மீட்பு நடவடிக்கைகள் (SAR), விபத்து வெளியேற்றம் (CASEVAC) மற்றும் கடல்சார் மாசுபாடு கண்காணிப்பு மற்றும் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றிற்குள் கடல்சார் மற்றும் கரையோர கண்காணிப்பு நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்வதற்கு குறிப்பாக Dornier விமானத்தை திறம்பட பயன்படுத்துவதற்கு SLAF உத்தேசித்துள்ளது. மீட்புப் பகுதி (SRR) இலங்கை வான்பரப்பிற்குள் "விமான சக்தியை திறம்பட பயன்படுத்துவதன் மூலம் தேசிய பாதுகாப்பை உறுதி செய்தல்" என்ற SLAF இறுதிப் பார்வையை அடைவதற்கு.
thanks-newswire.lk
